PE管道带压开孔封堵技术

     在我国城市PE管道带压开孔封堵技术尚处在起步和发展阶段，应用这项技术和使用这一开孔封堵设备的城市和企业还很少，但随着PE管在我国城市燃气管网中的普遍推广应用，PE管开孔封堵技术将相伴而行，有其广阔的发展前景。

    随着PE管道在城市燃气管网中的大量运用，对PE燃气管的维修抢修工作已成为燃气输配公司日常运营管理工作中的一项重要工作。一般情形有三种：

    （1）对管道局部的较小孔洞及裂缝，可采用电熔鞍型管件将被破损部分挡住后，通过电熔焊机使鞍型管件与管道管壁熔为一体，从而达到修复管道目的。

    （2）当D200以下的管道出现较大破损时，可利用管道本身的柔软性，在被破损处两端用燃气专用压管器将管道压扁（对于D63～D200的管道，用压扁器并不能完全切断气源），然后把气源切断，再对破损处进行维修。

    （3）对于大口径的管道破损，则在破损处两端钻孔（专用PE管钻孔工具），然后将隔离球塞（皮碗或囊式）入孔内将管道封堵。最后对中间的破损部分进行切割更换处理。对于不容许停气的抢修，可在隔离球（皮碗）外侧再钻两个孔，连接旁通管以临时供气。

    PE管带压开孔与封堵中一个关键问题是：如何保证鞍型管件与待开孔管材的熔接质量。施工单位在PE燃气管道维修时，经常遇到待开孔管道与管件不配套的情况。由于不同厂家生产的电熔连接机具或电熔管件的焊接参数（如电压、加热时间）可能不同，因此，在电熔连接时，通电加热的电压和加热时间，应按电熔连接机具或电熔管件生产企业提供的参数进行。施工单位在熔接前，应该对管材（件）进行熔接工艺评定，以确定其是否可以熔接。实际上，针对PE带压开孔封堵这类“特殊”施工，施工单位对不同厂家的PE管材、管件进行熔接工艺评定是不现实的。综上，由于以上问题的存在，阻碍了PE管带压开孔封堵技术的普及应用。